Que paso

La Republica puso en cifras una tension que ya se siente en la compra de carros electricos e hibridos enchufables: el parque electrificado crece mas rapido que la infraestructura publica de carga. Con corte al 21 de mayo de 2026, el RUNT registra 77.215 vehiculos de este tipo, mientras el pais cuenta con 520 puntos de carga.

Por que importa en Colombia

Para el usuario colombiano, este dato cambia la forma de comparar un EV. La autonomia anunciada sirve, pero no reemplaza una pregunta mas practica: donde se carga, con que conector, a que potencia, cuanto cuesta y que pasa si el punto esta ocupado. Sin carga residencial o laboral, la compra depende mucho mas de la red publica y de su disponibilidad real.

Que debe verificar antes de comprar

  • Si puede instalar cargador en casa o en el parqueadero del conjunto.
  • Que conectores usa el carro y si son compatibles con puntos frecuentes.
  • Potencia real del cargador, no solo potencia maxima anunciada.
  • Rutas habituales y puntos alternos en caso de fila o falla.
  • Costo por sesion, apps necesarias y soporte del operador.

El reporte tambien muestra una red concentrada: Enel lidera con una fuerte presencia en Bogota, Terpel aparece con puntos en 13 departamentos y EPM cubre Antioquia, Eje Cafetero y Santanderes. Esa distribucion ayuda a usuarios urbanos, pero todavia deja dudas para viajes, municipios intermedios y compradores que no viven en las zonas con mayor densidad de carga.

La lectura de mercado es clara: el crecimiento de Tesla, BYD y otras marcas electrificadas aumenta la presion para que operadores, edificios, centros comerciales y reguladores aceleren interoperabilidad, conectores estandar y datos abiertos. Mientras eso madura, el comprador debe cotizar el carro con su rutina de carga, no con una promesa generica de infraestructura.

Siguiente paso util: antes de reservar un EV, haga una semana de simulacion con su rutina real. Marque puntos de carga cercanos, revise apps, horarios, potencia, tarifas y disponibilidad; si no hay carga residencial, suba el umbral de exigencia sobre autonomia y red.